摘要：2010年5月，我国颁布了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥启动私人购买新能源汽车补贴试点工作，随后，在试点城市名单中又增加了北京。一年多来，虽然我国政府相继出台了一系列鼓励私人购买新能源汽车的政策措施，但效果远未达到预期。本文通过分析影响我国私人消费者购买电动汽车的因素，对比分析当前政策的作用空间，提出进一步促进该项工作，应着力开发一批“好车”，并重点加强“以家为主，公共为辅”的电动汽车充电网络建设等政策建议。