江南体育下载链接、中采咨询联合发布的中国战略性新兴产业采购经理指数(Emerging Industries PMI)为48.4%,比上月回落5.8个百分点。
从13个分项指标来看,同上月相比,正向指标中大幅回升的有进口,小幅回落的有出口订货、自有库存、研发活动,大幅回落的有生产量、产品订货、现有订货、采购量、就业、经营预期。反向指标供应商配送较上月上升。
中采咨询于颖认为:“本月新兴产业EPMI大幅回落5.8个百分点至48.4,春节前产需趋弱,叠加经济周期下行,数据出现2018年7月以来非疫月份最低值,正向指标均处回落状态。生量订单双落,主要是假期因素,其次是前期回补不再。现有订货回落至均值以下,前期订单积压明显改善。采购量和自有库存随产量回落,企业采购动能降低。用户库存回升2.3个百分点至中位,企业后期生产空间较窄。进口回升5.7至52.1,其水平与疫情前春节起始月份类似。进口与采购量环比值背离,主因是春节前海外备采行为。出口回落4.3至43.3,回落幅度少于新订单,订单回流国内减少。
购进价格自10月触顶后,本月回升3.7至63.1,为价格回落趋势中正常波动,销售价格续升1至59.4,利润空间持续改善。贷款难度为16个月新低,贷款政策扶持但贷款需求趋弱。研发活动为非疫月份历史低位,新品投产略高,为前期研发落地结果。应收账款回落至非疫情月份历史低值,企业现金流状况转好。
"即使本月数据不佳,但分析多种数据和政策动力,我们对下月春节后的数据并不悲观”
江南体育下载链接陈志认为:“春节将至,多个产业主要指标表现乏力,整体EPMI出现规律性下探。各个产业的主要先行指标也普遍较低,特别是经营预期。上个月表现亮眼的新一代信息技术产业、新能源、新能源汽车三大产业本月表现均出现较大程度下滑,很大程度上导致新兴产业PMI总体下调。本月新能源汽车生产量、产品订货、出口订货、现有订货等下降较快,厂商对季节影响有准确的判断,本月经营预期直接下调到27.8%,同时也在积极为下一阶段的回升做准备,采购量、新产品投产指标仍然保持在高位。去年年底最后一天,2022年新能源汽车补贴政策出台,补贴标准在2021年基础上退坡30%,同时也明确了2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。这从侧面反映了我国新能源汽车技术创新取得了长足进步,另一方面也标志着产业需要更自主的发展,与传统汽车展开竞争。当然补贴的取消并不意味着新能源汽车选择性产业政策的减少。展望2022年新兴产业的发展,各个行业的投资热点还是很多,特别是以新一代信息技术为根技术的融合业态。概念的操作不会换来真实的竞争力,这需要企业主体以科技创新为根本,创造核心价值,更好掌控价值链,规避周期风险。这也要求产业政策的视角和制定必须基于技术创新带来的产业组织变化。”
具体观察各项指标,PMI指标为48.4%,比上月回落5.8个百分点。生产量指标为49%,比上月回落7.4个百分点。产品订货指标为47.1%,比上月回落7.4个百分点。进口指标为52.1%,比上月回升5.7个百分点。自有库存指标为51.6%,比上月回落2个百分点。就业指标为45%,比上月回落7.2个百分点。
从分行业指标看,新兴产业七个产业有1个产业PMI指标高于50,有6个产业指标低于50。PMI绝对值最高的是生物产业,本月为53.6%。
表:EPMI本月分项数据
名称 |
本月数值 |
上月数值 |
环比值 |
全国PMI |
48.4 |
54.2 |
-5.8 |
全国生产量 |
49 |
56.4 |
-7.4 |
全国产品订货 |
47.1 |
54.5 |
-7.4 |
全国出口订货 |
43.3 |
47.6 |
-4.3 |
全国现有订货 |
43.8 |
51.6 |
-7.8 |
全国采购量 |
48.6 |
54.5 |
-5.9 |
全国进口 |
52.1 |
46.4 |
5.7 |
全国购进价格 |
63.1 |
59.4 |
3.7 |
全国自有库存 |
51.6 |
53.6 |
-2 |
全国就业 |
45 |
52.2 |
-7.2 |
全国研发活动 |
51.7 |
54.6 |
-2.9 |
全国经营预期 |
36 |
51.3 |
-15.3 |
全国用户库存 |
45.7 |
43.4 |
2.3 |
全国配送 |
47.7 |
46.8 |
0.9 |
图:EPMI与研发活动趋势图